前八个月全球新船市场

截至八月底，全球手持订单8779艘共1.647亿总吨和5.247亿载重吨，为2007年6月以来的最低点。据克拉克松研究机构最新的报道，平均每艘订单船舶为59773载重吨，略高于去年的平均56689载重吨。天然气船手持订单下降最为显著，自年初起下降了28%，油船、集装箱和散货船分别下降了21%、19%...

2015-06-04

轴承阀门需求增速稍有回落

受需乞降出口的快速增长，轴承阀门产业在2005年成风度不已上升，1-10月份轴承阀门制造业代理收入同比增长47．52％，增速同比调动16个百分点，同时产值总量增速也达47．44％，同比调动了17个多百分点。轴承阀门从属机器基本件，为多数机器设施的上流产业，其景气变化要滞后于整机产业。受机器设施增速回...

2015-06-04

全球减速机供求量将超越400亿美金

全球减速机供求量而今以年年5%的速度增长。预见到2010年，全球减速机供求量将超越400亿美金。跟着金融的发展、固定资财出资的上涨、出产率的调动以及航天设施和机动车列单产的增长，减速机的供求量越发大。预见亚洲、非洲、东欧以及拉夫美洲等地区对减速机的供求量将赶超美国、西欧和日本。作为金融列强，我国的制...

2015-06-04

《DQX点线啮合齿轮减速器行业标准》将于7月1日实施

日前，中国机械工业联合会宣布，由江苏省减速机产品质量监督检验中心参与起草的《DQX点线啮合齿轮减速器行业标准》由国家工信部批准公布，将于2013年7月1日起正式实施。点线啮合齿轮减速器是主要用于起重机械等重载领域的新型减速器产品，与传统的齿轮减速器相比，其承载能力、安全性能以及节能环保方面有着明显的...

2015-06-04

减速机产品升级亦要稳步前行

每个企业都希望自己的产品结构高端化，赢得高利润市场，但产品升级也要有适当的土壤配合，而培育这个土壤是一个循序渐进的过程,减速机制造业尤为如此：    首先，高技术人才的培训需要多年时间，像减速机这种行业技术积累尤为重要。虽然中国已有不少技校，但高科技人才的培训，并非培养一两届学生...

2015-06-04

无锡引领减速机产业转型发展

中国江苏网4月1日讯（记者 常国梁 通讯员 张凤军）3月15日从南京传来喜讯：泰兴被省质量技术监督局命名为“江苏省优质产品（减速机）生产示范区”，并被列为全省16家特色产业集群重点培育区域。这标志着泰兴减速机产业由规模扩张型迈向质量效益型发展轨道。减速机是泰兴的传统支柱产业，全市经工商注册登记的减速...

2015-06-04

减速机磨合期内的使用与保养

2015-06-04

泰兴减速机行业得到快速发展

从中国通用机械工业协会减变速机分会了解到，随着国家基础建设力度的进一步加大，近年来我国的百强减速机行业得到快速发展。根据减变速机分会的统计数据显示，去年，全行业共生产减速机近百万台，实现销售收入几十亿元，出口约1亿美元。专家预测，“十一五”期间，由于国家整体经济的发展，减速机行业经济总量的增长速度仍...

2015-06-04

泰兴减速机装置作用概述

众所周知，一台机器通常由三个基本部分组成:即动力机、百强减速机装置和工作机构。此外，根据机器工作需要，可能还有控斜系统和润滑、照明等辅助系统。机械减速机装置是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。机械减速机装置能分别起以下作用:    1)改变动力机的输...

2015-06-04

泰兴减速机的设计程序

一、百强减速机设计的原始资料和数据1、原动机的类型、规格、转速、功率（或转矩）、启动特性、短时过载能力、转动惯量等。2、工作机械的类型、规格、用途、转速、功率（或转矩）。工作制度：恒定载荷或变载荷，变载荷的载荷图；启、制动与短时过载转矩，启动频率；冲击和振动程度；旋转方向等。3、原动机 作机与减速器...

2015-06-04

泰兴减速机高端提速

面对全球金融危机持续冲击的影响，江苏百强减速机厂领导层充分利用泰兴减速机在装备制造业应用广泛的“晴雨表”优势和国家经济拉动政策的“风向标”导航作用，在深入开展市场调研的基础上，以高端产品制造为切入点，以发展个性化产品为主导，调整结构，优化产品，细分市场，取得了抢占先机、化危为机的主动权。今年1—5月...

2015-06-03

起重机用减速机跟其他机械用减速机有何不同？

     减速机现今已经使用在各个领域之中，目前减速机在起重行业也得到了很好地发展，起重机减速机的特点是按照起重机的特点和需求指定的，同其他机械的减速机有所区别，我们详细了解一下：       1）效率高、噪音低、振动小。采用磨齿加工提高...

2015-06-03